Márka: Shandong Hanchen
Anyaga: PVDF bevonatú AL-MG-MN tekercs
A repülőterek fém tetőfedő paneljeit általában könnyűre, nagy szilárdságúra és tűzállóra tervezték. Mivel a repülőtér tetőfelülete általában nagy, könnyű anyagokat kell használni, ugyanakkor erős tartóssággal, szélállósággal és esőállósággal kell rendelkeznie. Ezen túlmenően a repülőtér tetőjének tűzállóságát is figyelembe kell venni, hogy a repülőgép fel- és leszálláskor ne okozzon veszélyt olyan tényezők miatt, mint például a tűz. Ezért a tetőpanel anyagának is jobb tűzállósággal kell rendelkeznie. Az elmúlt években egyes repülőterek tervezése során a környezetvédelmi teljesítményt is figyelembe vették, újrahasznosítható, megújuló és egyéb zöld anyagokat használva, hogy csökkentsék a környezetre gyakorolt hatásukat.
Al-Mg-Mn fém tetőfedő paneljeink tartósságuk, könnyű súlyuk és korrózióállóságuk miatt népszerű választás repülőterek tetőfedésére. Ezek a panelek alumínium (Al), magnézium (Mg) és mangán (Mn) kombinációjából készülnek, amelyek erejüket és képességüket adják, hogy ellenálljanak a zord időjárási viszonyoknak.
|
Az alumíniumlemez fizikai tulajdonságai |
||||||||
|
Fokozat |
Lágyítás |
Vastagság/mm |
Szakítóvizsgálati eredmények szobahőmérsékleten |
Hajlítási sugár |
||||
|
Szakítószilárdság |
nem arányos kiterjesztése |
szakadás utáni nyúlás (m/ százalék) |
||||||
|
A50 mm |
A |
90 fok |
180 fok |
|||||
|
nem kevesebb mint |
||||||||
|
3003 |
H14 |
>0.20-0.50 |
145-195 |
125 |
2 |
_ |
0.5t |
2.0t |
|
>0.50-1.50 |
2 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
3 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
4 |
2.0t |
一 |
|||||
|
3003 |
H22 |
>0.20-0.50 |
120-160 |
80 |
6 |
_ |
0t |
1.0t |
|
>0.50-1.50 |
7 |
0.5t |
1.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
8 |
1.0t |
1.0t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
9 |
1.0t |
一 |
|||||
|
H24 |
>0.20-0.50 |
145-195 |
115 |
4 |
_ |
0.5t |
1.5t |
|
|
>0.50-1.50 |
4 |
1.0t |
1.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
5 |
1.0t |
1.5t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
6 |
2.0t |
一 |
|||||
|
3004 |
H14 |
>0.20-0.50 |
220-265 |
180 |
1 |
_ |
0.5t |
2.5t |
|
>0.50-1.50 |
2 |
1.0t |
2.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
2 |
1.5t |
2.5t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
3 |
2.0t |
一 |
|||||
|
H24 |
>0.20-0.50 |
220-265 |
170 |
3 |
_ |
0.5t |
2.0t |
|
|
>0.50-1.50 |
4 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
4 |
1.5t |
2.0t |
|||||
|
H16 |
>0.20-0.50 |
240-285 |
200 |
1 |
_ |
1.0t |
3.5t |
|
|
>0.50-1.50 |
1 |
1.5t |
3.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
2 |
2.5t |
一 |
|||||
|
H26 |
>0.20-0.50 |
240-285 |
190 |
3 |
_ |
1.0t |
3.0t |
|
|
>0.50-1.50 |
3 |
1.5t |
3.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
3 |
1.5t |
一 |
|||||
|
3104 |
H26 |
>0.20-0.50 |
245 |
_ |
1 |
|
2.0t |
2.0t |
|
>0.50-0.80 |
2 |
2.0t |
2.0t |
|||||
|
>0.80-1.30 |
3 |
2.5t |
2.5t |
|||||
|
>1.30-3.00 |
4 |
2.5t |
2.5t |
|||||
|
H18 |
>0.20-0.50 |
265 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
H28 |
>0.20-0.50 |
265 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
H19 |
>0.20-0.50 |
275 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
F |
>0.20-0.50 |
_ |
||||||
A repülőterekre szánt fém tetőfedő paneljeink Al-Mg-Mn ötvözetet használnak. A repülőterekre szánt Al-Mg-Mn fém tetőfedő panelek egyik fő előnye a súlyuk. Ezek a panelek sokkal könnyebbek, mint a hagyományos tetőfedő anyagok, például a beton vagy az agyagcserepek, ami megkönnyíti a felszerelésüket, és csökkenti a repülőtér szerkezetére nehezedő összsúlyt.
További előnyük a korrózióállóságuk. A repülőterek gyakran olyan tengerparti területeken találhatók, ahol a sós tengeri levegő korróziót okozhat a hagyományos tetőfedő anyagokon. Az Al-Mg-Mn fém tetőfedő panelek ellenállnak a korróziónak, ami azt jelenti, hogy ritkábban igényelnek karbantartást és hosszabb az élettartamuk.
Az Al-Mg-Mn fém tetőfedő panelek tartósságuk és korrózióállóságuk mellett a repülőtéri épületek egyedi tervezési követelményeinek megfelelően alakíthatók és testreszabhatók. Ez a rugalmas tervezés nagyobb kreativitást és vizuális vonzerőt tesz lehetővé.
|
Alumínium lemez Kémiai Összetétel |
||||||||||||
|
Fokozat |
kémiai komponens (százalék) |
|||||||||||
|
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Kr |
Zn |
|
Ti |
Egyéb |
AI |
||
|
minden egyes |
teljes |
|||||||||||
|
3A21 |
0.6 |
0.7 |
0.2 |
1.0~1.6 |
0.05 |
/ |
0.1 |
/ |
0.15 |
0.05 |
0.1 |
Egyensúly |
|
3003 |
0.6 |
0.7 |
0.05 ~0.20 |
1.0~1.5 |
/ |
/ |
0.1 |
/ |
/ |
0.05 |
0.15 |
Egyensúly |
|
3103 |
0.5 |
0.7 |
0.1 |
0.9~1.5 |
0.3 |
0.1 |
0.2 |
Ti plusz Zr: 0.10 |
/ |
0.05 |
0.15 |
Egyensúly |
|
3004 |
0.3 |
0.7 |
0.25 |
1.0~1.5 |
0.8~13 |
/ |
0.25 |
/ |
/ |
0.05 |
0.15 |
Egyensúly |
|
3005 |
0.6 |
0.7 |
0.3 |
1.0~1.5 |
0.20 ~0.6 |
0.1 |
0.25 |
/ |
0.1 |
0.05 |
0.15 |
Egyensúly |
|
3105 |
0.6 |
0.7 |
0.3 |
0.30 ~ 0.8 |
0.20 ~0.8 |
0.2 |
0.4 |
/ |
0.1 |
0.05 |
0.15 |
Egyensúly |
|
PVDF alumínium lemez |
|
|
Paraméter |
|
|
Festés bevonat |
Felül:20μm Hátul:5μm |
|
Szín |
Ügyfél kérése szerint |
|
Ragyogás |
Normál: 25 plusz 1-5 |
|
Keresztvágott tapadás |
A festékfólia nem esik le |
|
T-hajlítási teszt |
1T- a festékfólia nem esik le |
|
Fordított hatás |
9J - a festékfólia nem esik le |
|
MEK teszt |
Butanone MEK 100-szor oda-vissza törölve a festékréteg sérülése nélkül |
|
Hő- és nedvességállóság |
1000 órán át nem kondenzálódó, nedves hőtesztkamrában helyezve, nincs buborék, repedés, a festékréteg leválása, nem változik a szín, a fényesség és a keménység |
|
Sav- és lúgállóság |
24 órán át 5 százalékos sósavba áztatva, a megjelenésben nincs nyilvánvaló változás 24 órán át 5 százalékos nátrium-oxiddal áztatva, a megjelenés nem változott nyilvánvalóan |
|
Semleges sópermet ellenállás |
Semleges sópermet teszt 1000 órán keresztül |
|
UV lámpás gyorsított öregedési teszt |
OUVA-340 UV lámpa tesztdoboz 2000 óra fény, buborékok, repedések és egyéb hibák nélkül. |
Népszerű tags: fém tetőfedő panelek repülőterekhez, Kína fém tetőfedő panelek repülőterek gyártói, beszállítói, gyári számára, alumínium készített tetőpanelek, alumínium tetőfedő panelek gyártói, Verseny a fém tetőpanel piacán, energiahatékony fém tetõpanelek, szigetelt alumínium tetőpanelek, tetőfedő fém cserehoz